Como construir um quadro de kart

É muito gratificante construir pessoalmente okartquadro, mas, novamente, deve ser bem planejado, construído e os materiais apropriados usados. Iniciantes geralmente acham difícil começar um projeto, e aqui está um guia simples para construir o básicoquadro de kart. Isso levará em consideração os procedimentos básicos, equipamentos e materiais necessários na construção de um ambiente básico, forte e utilizável.quadro de kart.

Materiais necessários:

Tubos de aço: Geralmente para estrutura de quadro, tubos de aço de 1 polegada em formato quadrado ou redondo são empregados na construção. Os materiais que são tipicamente usados ​​em quadros de kart DIY incluem aço macio.
Varetas ou arames de solda, o que for aplicável, depende do processo de soldagem que você vai usar.
Este modelo é usado por karts alavancando o eixo traseiro.
Peças de suspensão dianteira e traseira podem ser fornecidas dependendo do projeto e da aplicação.
Rodas e pneus.
Eixo Apoio firme, Rolamentos (para fixar as rodas na posição).
Componentes de direção: Roda, coluna ou elo.
Freios a disco ou freios a tambor, que incluem o sistema de freio.
Parafusos, porcas e arruelas.
Assento de kart:Na maioria das vezes, apenas uma cadeira básica moldada em plástico ou fibra de vidro.
Ferramentas necessárias:
Ferramentas leves, como uma máquina de solda (MIG ou TIG para trabalhos em metal).
Esmerilhadeira angular (apenas para cortar e afiar bordas).
Fita métrica.
Dobrador de tubos (se a haste for usada em tubos redondos).
Broca (para furos).
Um cortador de tubos quadrados ou de ferro angular também está envolvido no processo, com o qual os usuários devem ter cuidado.
Macaco e suportes para carro; para elevar e apoiar a estrutura.
Conjunto de chaves e soquetes.
Cliques (para manter as peças firmes durante a soldagem).

Guia passo a passo:

1. Projete o quadro do seu kart

Decida o tipo: Decida se você está construindo uma estrutura simples ou uma que esteja associada à suspensão. Neste caso, iniciantes acham relativamente fácil construir uma estrutura bastante fixa.
Layout do quadro: Determine as dimensões, o comprimento de cada tubo usado na construção da estrutura e os ângulos desenhando seu layout básico. Plantas para estruturas estão disponíveis para compra na internet, ou você pode construir a sua própria com relação ao tamanho da estrutura.kartvocê prefere e usa (lazer, corrida, off-road).
Medir:As dimensões do quadro devem corresponder em tamanho às outras partes do equipamento, como rodas, eixo, motor e assento.

2. Cortando a tubulação

Peças de armação: Corte e marque os níveis de tubos de aço que serão necessários para a construção da estrutura.

Os principais componentes do quadro são:
Trilho horizontal principal: Fornece ligação entre os eixos dianteiro e traseiro de um veículo.
Trilhos laterais: Fixe o trilho principal para construir as laterais do kart.
Membros transversais: Coloque a estabilidade novamente entre os trilhos laterais.
Corte em ângulo: Se as juntas estiverem em ângulo, você tem que usar o cortador de tubos ou a esmerilhadeira angular para junções suaves e afiadas. Os ângulos comumente usados ​​precisam ser de 45° ou 90° para se encaixarem perfeitamente na montagem.

3. Soldagem da estrutura

Encaixe as peças juntas: Comece fixando firmemente os trilhos laterais no trilho horizontal principal subsequente. Certifique-se de que tudo esteja quadrado.
Soldar as juntas: Quando a estruturação estiver concluída, a soldagem das juntas começa. Um soldador MIG deve ser usado para o trabalho de soldagem inicial, ou TIG se você quiser chegar perto dos padrões profissionais. As soldas devem ser fortes e limpas, e isso fornece a resistência da estrutura, daí a exigência de uma solda limpa.
Membros transversais:Os elementos transversais adicionais usados ​​na estrutura devem ser adicionados para aumentar a rigidez da estrutura.
Verifique o alinhamento:É recomendável que a estrutura seja medida com frequência durante a soldagem, para tentar obter um formato quadrado.

4. Instale os eixos dianteiro e traseiro

Eixo traseiro: Solde ou parafuse suportes na parte traseira do chassi que deve suportar o eixo traseiro. Quando o carrinho estiver na vertical, o eixo deve ficar paralelo ao chão.
Eixo dianteiro: Para caminhões a diesel e se estiver empregando um eixo dianteiro sólido, então os suportes modificados devem ser soldados na posição. No entanto, se você quiser direção, então a coluna de direção do carro deve ser instalada, assim como um arranjo de cremalheira e pinhão ou uma ligação muito mais básica.
Rolamentos: Coloque os rolamentos nos suportes do eixo para permitir que as rodas girem sem obstáculos.

5. Adicione o mecanismo de direção

Coluna de direção: Montagem de uma coluna de direção que é montada no volante. Parafuse a coluna com segurança no quadro.
Links de direção: Parafuse a cremalheira de direção no eixo dianteiro como estágio final, ou as barras de direção se você tiver simplificado, como mostrado acima. Isso permite que a roda dianteira gire quando o volante estiver sendo girado, como o giro das rodas dianteiras quando o volante estiver sendo girado.
Rodas e barras de direção: Fixe as barras de direção entre as rodas dianteiras e o dispositivo de giro para que as rodas dianteiras girem girando as rodas.

6. Monte o assento

Estrutura do assento: Se o seu for um assento de plástico moldado ou fibra de vidro, prenda uma estrutura de metal forte que o suporte. Coloque-o no carrinho de forma que o pé do motorista possa ter facilidade em pisar nos pedais.
Montagem:Parafusar com parafusos para garantir o encaixe correto do assento na estrutura.

7. Instale o sistema de freio

Pedal de freio: Fixe o pedal em seu local no quadro de forma que o motorista possa operá-lo com facilidade.
Articulação do freio: Monte os cabos de freio ou linhas hidráulicas que são usados ​​para conectar o pedal ao sistema de freio, normalmente freios a disco ou a tambor na parte traseira.
Freios a disco/tambor: No caso do disco molhado, instale a pinça de freio no eixo traseiro e o disco em uma das rodas traseiras. Para os freios a tambor, use o tambor ao redor do eixo, e o sistema de frenagem fica dentro do tambor.

8. Instale as rodas e os pneus

Rodas: Parafuse as rodas nos eixos, ajustando para rolamentos ou buchas para facilitar a rotação. As rodas também devem ser posicionadas no ângulo correto.
Pneus: Você deve então encaixar os pneus com os aros. Há uma recomendação de que na escolha dos pneus dianteiros, especialmente se o kart for usado off-road, então é melhor colocar pneus off-road por causa da tração melhorada.

9. Instale o motor e o sistema de pedal

Montagem do motor: Parafuse o motor na parte traseira do quadro para garantir que ele esteja bem fixado ao eixo traseiro do veículo.
Pedal do acelerador: Este, encaixa o pedal do acelerador e conecta a peça ao corpo do acelerador do motor.
Corrente e rodas dentadas: Encontre um adequado, então encaixe um sistema de corrente ou correia do motor ao eixo traseiro. Certifique-se de que as rodas dentadas, se usadas, estejam corretamente orientadas.

10. Teste e ajuste

Verificação de segurança: Certifique-se de examinar visualmente todas as áreas soldadas, parafusos e posições de uma estrutura em relação à outra e em relação aos componentes.
Teste o Kart: Antes de acelerar totalmente, ande com o kart em baixa velocidade para avaliar a resposta da direção, dos freios e do acelerador.
Ajustes: Ajuste qualquer um dos seguintes itens conforme necessário: os sistemas de direção, freios e suspensão (no caso de um automóvel).

Dicas adicionais:

Segurança: (pano, capacete, luvas, óculos de proteção) sempre que estiver soldando ou lidando com objetos metálicos.
Medidas: Não deixe de conferir as medidas duas vezes para garantir que todas estejam alinhadas corretamente.
Reforços: Fortaleça áreas críticas mais propensas ao aumento de estresse, como as encontradas na montagem do eixo traseiro e nos elementos de direção.
Construindo umkartO quadro é uma ótima maneira de se divertir enquanto você monta de forma independente um núcleo resistente para seu novo kart e, só para lembrar, as etapas que você deve seguir para concluir a construção de um quadro de kart são: